Компания Volkswagen Group является на самом деле владельцем множества торговых марок, широко известных в автомобильном мире и Volkswagen – лишь одна из них. Когда-то, в далеком 1933 году, немецкое правительство поставило молодой компании не самую простую задачу – создать народный автомобиль, доступный широкому кругу, стоимость которого находилась бы в пределах 1000 рейхсмарок.
Такие жесткие ограничения задержали выпуск автомобиля - купить Фольксваген KdF-Wagen (именно так называлась первая модель, предназначенная для серийного выпуска) немцы получили возможность только в 1939 году, спустя целых три года после представления первых прототипов и спустя шесть лет после постановки задачи.
Модель была выпущена, но не успела получить широкого распространения – связано это было с перепрофилированием предприятия под военные нужды. Но надо заметить, что автомобиль для своего времени оказался весьма успешным, что неудивительно, учитывая, что главным конструктором являлся Фердинанд Порше со своими наработками.
Под маркой народного автомобиля продукция VW вошла и на российский рынок спустя много лет – именно демократическая цена на эти автомобили сделала их настолько популярными. При этом, в полном соответствии с задачами, поставленными еще 80 лет назад, немецкое качество даже в сравнительно недорогих Golf’ах и Jetta, покоривших сердца многих автолюбителей, не имеет никаких нареканий.
Публикация включена в раздел "Обзоры обо всем"